Feischtel01.05.2011 00:57
Davon gehe ich aus
Aber was ist mit der anderen Hälfte und denen, die lieber im Delirium bleiben wollen?? Ich werd mich einfach anschleichen und mein Zelt aufbauen. Tarnen und Täuschen ist das Stichwort
Bin echt mal gespannt wie der Hobel über die Bahn fliegt. Hab den bisher nicht einmal über Strecke jagen können... Die am Flughafen lassen sich auch Zeit mit dem Streckenumbau
Kim01.05.2011 01:34
Pistengaudi
Denkt dran, wenn ihr meinen hinter euch seht hab ich euch überrundet
Feischtel01.05.2011 01:44
und du nen Frühstart hingelegt...
bajawiedereinsteiger01.05.2011 09:29
Würde auch gern kommen doch bis dahin bekomm ich mein gerät leider nicht Rennfertig!!
hydroside01.05.2011 10:16
Ich bin grad am testen neuer Servos, weiß ned ob ich mich mnit den auf die Strecke trauen darf.
Muss das die Woche noch raus finden.
Wer reist denn alles Freitag an?
den Ersatzmotor mach ich morgen noch Flott. Ansonsten brauch ich nix.
Darf man eigentlich hinten spurverbreiterung fahren?
Gruß Marko
kevdd01.05.2011 10:18
Fehlt dir was? Brauchst du fix Teile?
kevdd01.05.2011 15:22
Lass drauf die Dinger! Mensch Marko, was testest du denn da schon wieder!?
Hab den Baja vorhin auch soweit flott gemacht:
🖼 Bild nicht mehr verfügbar🖼 Bild nicht mehr verfügbar🖼 Bild nicht mehr verfügbar🖼 Bild nicht mehr verfügbar🖼 Bild nicht mehr verfügbar🖼 Bild nicht mehr verfügbarhydroside01.05.2011 19:19
Kev das Ergebnis erzähl ich dir in Erfurt
Ich nehm mal vorsichtshalber die originalmitnehmer mit.
Gruß Marko
kevdd01.05.2011 21:01
Etwa diese Hardcore Sanwa Dinger? Nicht das die das Alu noch am Baja verbiegen!
hydroside01.05.2011 22:10
Nein ich hab jetzt auf Gas bremse das BMS 660 und auf der Lenkung das BMS 560DMG HS Champion.
Macht sich bisher eigentlich ganz gut, was ich nicht so toll finde das es mir heut das Aluhorn zermehrt hat.
Die Vielzahnaufnahme (25Z) an einem Jumboservo ist mehr als bescheiden.
Bei den BMS 560 DMG muss man wahrscheinlich auch eine Lange schraube nehmen um das Horn zu befestigen sonst besteht akute Gefahr das es den Zahnkranz abdreht, also bündig am Gehäuse.
Außerdem ist ein Horn Pflicht welches man auf den Kranz spannen kann, also welches eine Schraube hat um den kreis zusammenzuziehen.
Die Geschwindigkeit und die Kraft für den Preis ist eigentlich richtig gut.
Das BMS 660 mit 14kg zieht die bremse akkurat und effektiv an
geschwindigkeit ist ganz gut.
Habe die Marke eigentlich nur genommen da Garantiefälle bei denen Sehr kulant behandelt werden, was ich natürlich an Kunden weiter geben kann. Aber mir nützt es nichts wenn die ständig kaputt gehen deshalb der Test jetzt meinerseits!
Gruß Marko
BMW-Heizer01.05.2011 22:24
Die BMS 660 hatte ich mal im FG auf Gas/Bremse. Nach kurzer Zeit hatte ich 2 Stück durch, die mögen das bremsen nicht so gerne. Wenn Du dir Stress ersparen willst, dann verkauf die lieber nicht. Ist meine Meinung.
kevdd05.05.2011 22:58
Noch 1x schlafen Männers...
kevdd08.05.2011 22:24
We are back! Und geil war's!
Es ist schön zu Vale, Kim, Spiderpoh, Feitschel und den Mitleser (wie war der Forenname nochmal?) mal ein Gesicht zu haben.
Ich hoffe ihr seid von uns "Nu nu Mongos" nicht allzu schockiert.
Vale08.05.2011 23:14
der meinung bin ich auch.
war wirklich sau geil
kevdd schrieb:Es ist schön zu Vale, Kim, Spiderpoh, Feitschel und den Mitleser (wie war der Forenname nochmal?) mal ein Gesicht zu haben.
das gleiche trifft auch auf euch zu. endlich weiß man, mit wem man schreibt
warum sollen wir von euch schockiert sein ?
ihr seit doch cool drauf
