Baja-Fred schrieb:wollte mal hören was Ihr dazu meint
Viel Spaß beim lesen, mir war grad danach einen langen Text zu schreiben
Hier meine ausführliche Meinung. Angefangen mit einer kleinen Metapher:
Man spaziert oberhalb des Grand Canyon und freut sich seines Lebens, irgendwann wird einem das zu langweilig und man geht vorsichtig an den Rand der Schlucht. Einen halben Meter vor dem Abgrund bleibt man stehen und denkt sich: "Wow, scheiße hoch!" Doch nach einer Weile wird einem das auch zu öde und man geht immer näher zur Kante hin. Dem noch nicht aufregend genug fängt man auf dem Rand an zu tanzen und verhöhnt Mutter Natur indem man seinen blanken Hintern in Richtung Abgrund streckt. Plötzlich, durch das wilde wackeln des Allerwertesten aus dem Gleichgewicht gebracht, stürzt man in die Schlucht. Ohne Möglichkeit das unvermeidliche zu verhindern.
Komische Geschichte? Übertrieben? Richtig, aber ich finde die passt ganz gut zu manchen Bajafahrern. Ich finde, es sind schon jetzt viele Baja's gut übermotorisiert. Ziemlich unsinnig, wenn es um mehr als gerade aus fahren geht... Aber immerhin noch nen halben Meter von der Klippe entfernt.
Jetzt kommt DER Übermotor, damit fliegt der Baja nur noch dahin, wird versprochen, stimmt wohl auch. Zumindest die ersten Minuten. Wir erinnern uns; In der Geschichte wird der Arsch entblößt und es wird kräftig gewackelt. Vielleicht sind auch ein paar Flüche dabei.
Doch dann, der Motor heult auf, doch die geliebte Höllenmaschine bleibt stehen. Warum das? Bei näherer Betrachtung stellt man fest, das eine Antriebswelle gerissen ist. "Ha!", denkt sich der gewiefte Hobbyfahrer,"Ich hab ja Ersatz dabei!" Der Wechsel ist schnell vollzogen und schon gehts weiter.
Knatter, knatter!! Welch Freude!
Doch dann wieder das selbe Bild, der Motor heult auf, der Baja steht. Doch diesmal ist nicht nur eine Antriebswelle, die sich spontan geteilt hat, sondern auch einige Zahnräder wollten etwas Aufmerksamkeit haben. Einige von den Mistdingern waren wirklich so frech und sind zu runden Scheiben geworden. Die ehemaligen Zähne wild verstreut. Tja,dann halt frisch ans Werk und neue Teile ran. Den Inbus schon parat...
und so weiter...
und so weiter...
Man fällt und fällt...
Die Tiefe der Schlucht hängt vom Kontostand ab. Doch mit dem Kauf des Motors ist man schon reingefallen. Letztendlich wird es ein Faß ohne Boden.
Nicht das ihr mich falsch versteht, ihr könnt in den Baja auch nen Flugzeugmotor einbauen. Doch eins ist klar: Während ich mit meinem Modell und 26ccm Runde für Runde fahre und erst aufhöre, wenn die Sonne untergeht, ist der übermotorisierte Baja längst auf der Werkbank und wird generalüberholt. Aber Hauptsache fünf Minuten gerade aus und mit hochgestellten Vorderbau die Strecke lang geheizt.
Für mich als Außenstehenden nett anzusschaun, mehr aber nicht...
Für die, die kein Bock hatten zu lesen:
Motor zum selber haben--> Bullshit, da übertrieben und extreme Folgekosten zu erwarten. Fahrzeit leidet = Spaßfaktor leidet
Motor anschauen und fahren sehen -->
Habt Spaß
Horrido
Feischtel 
Der kommt mir nicht in die Tüte......5T natürlich 
Also ich sage ja nichts wen man zum Beispiel bis 30,5ccm Full-mod geht, dem endsprechend natürlich den Antrieb verstärken und gut ist aber mehr ccm auf keinen Fall. Genauso stehe ich zu manchen anderen Tuning sachen die vll. ganz gut ausschauen und auch einen Nutzen haben, aber muss man den alles haben? Also nur soviel dazu....