Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Schlag der Kurbelwelle

Longer10.02.2011 14:31
Hoi

Hab da mal ne Frage.


Ich hab heute 2 Kurbelwellen vermessen (für OBR 30,5er RP)

1ne davon gebraucht - mit ca 5 Liter Laufleistung und eine Nagelneue.

Ich habe den Rundlauf auf Höhe des Lagersitz gemessen.

Bei der gebrauchten KW hab ich Lüfterrad- und Kupplungsseitig jeweils 0,030mm Schlage gemessen.

Bei der neuen KW waren es Lüfterradseitig 0,012mm und Kupplungsseitig 0,016mm Schlag.

Aufgespannt hab ich sie zwischen 2 Dornen (Rundlaufprüfgebrät)

Kann mir jemand was zu den Werten sagen?

Ist es möglich die KW mit 3/100 durch erwärmen nachzurichten?



Gruß Longä
knaebe10.02.2011 14:54
Eine Kurbelwelle durch erwärmen zu richten ist schon möglich, jedoch wird sich die Kurbelwelle durch die Erwärmung das Gefüge geändert was zu einer Bruchstelle führen kann.
Ob du genau die Stelle erwischt die erwärmt werden soll um diese dann auf 0.005mm richten wird schwiereig, hast du eine Hydraulische Presse?
Selbst wenn du die Welle richten kannst, sie wird dir schneller wieder auschalgen und dann womölgich noch andere Komonenten mit in den Tod ziehen.

Ich würde den Versuch lassen und gleich die Neue verwenden, das richten ist ziemlich Zeitaufwändig. :love:
yamahaow0210.02.2011 15:10
Ich denke ein spiel von 3/100 mm kannst du tolerieren , das wird dir mit ziehmlicher Sicherheit keinen Motorschaden bereiten .

Zumal die Welle im eingebautem Zustand auch von den Lagern geführt wird .

Heiner
BMW-Heizer10.02.2011 17:43
Hier Longer, hab was dazu gefunden http://www.germanscooterforum.de/Technik_allgemein_f20/Rundlauf_Kurbelwelle_messen_t54794.html

Kenne das Richten auch mit Kupferhammer. Wird aber kalt gemacht.