spucki22.05.2011 19:35
Autsch, und viele tanks hat er auch noch ned gesehen...schaut noch richtig neu aus... ähhh jetzt nimmer...
denke dir nix...is mir vor 2 jahren auch passiert, im winter....auf einem freien feld.... stand da einfach ne betonmauer

hat nur mal kurz "klonk" gemacht....
beat_Junkie22.05.2011 19:46
sascha2k schrieb:
greeets und bis in 2 Wochen (nächstes We nicht da ) 
hast ja genügend zeit zum reparieren

rs222.05.2011 19:53
der eine oder der andere
weiss es noch nicht genau , muss die beiden erst probefahren damit ich einen vergleich habe .
BAJAXTC22.05.2011 19:57
Wie kann den sowas passieren, dafür ist so ein Failsave doch extra da
Wenn ich mir vorstelle das wenn ich meinen zusammengebaut habe und er nach 2 L so vor der Mauer hängt
Gibts da Tips wie man sowas vermeiden kann?
Tzeentech22.05.2011 20:07
beide

Die Scheiße bei mir war ,dass ich bis vor kurzem OHNE Failsafe gefahren bin und er nie einen Fehler hatte jetzt mit Failsafe fährt er auch gegen ne Mauer..
BAJAXTC22.05.2011 20:24
Dann kann ich mir die 50€ für so nen Failsave ja sparen wenns eh nix bringt -.-
beat_Junkie22.05.2011 20:29
BAJAXTC schrieb:Dann kann ich mir die 50€ für so nen Failsave ja sparen wenns eh nix bringt -.-
so würd ichs nicht unbedingt sagen...

D. Bert22.05.2011 20:31
BAJAXTC schrieb:Dann kann ich mir die 50€ für so nen Failsave ja sparen wenns eh nix bringt -.-
Bei Magda hab ich schon 2x die Notbremse per Failsave gezogen - finde nicht, daß ne Investition in ein Failsave ne unnötige Investition ist

beat_Junkie22.05.2011 20:34
geb ich d.bert recht. außerdem kosten die keine 50 euro. bei ams gibts eins für 30 euro

raid22.05.2011 20:40
D. Bert schrieb:BAJAXTC schrieb:Dann kann ich mir die 50€ für so nen Failsave ja sparen wenns eh nix bringt -.-
Bei Magda hab ich schon 2x die Notbremse per Failsave gezogen - finde nicht, daß ne Investition in ein Failsave ne unnötige Investition ist 
Jupp, kann ich nur bestädigen. Hatte auch schon ein Hänger des Gashahn im Vergaser... Da guckt man ungefähr so hinter dem Baja her

und da bringt bremsen auch nichts mehr. Aber zum glück das Köpfchen gedrückt und alles ist gut...

hotwheels22.05.2011 20:43
das fail save greift doch nur ein,wenn keine signale mehr ankommen oder der empfänger es mit seinem failsave befielt.
wenn der empfänger selber gestört ist,steuert er das failsave nicht/falsch an.
was war es denn für ne funke?manche,auch wenn es 2,4 GHz sind,sollen in benzinern probleme machen.
hab gehört,das ne sanwa MX3 auch dort gesponnen haben soll.irgend was stört dort.
bin ich froh,das ich schon weg war.so was sehen müssen?mir tut so was immer weh.
sascha2k22.05.2011 20:45
So, eigentl garned soo schlimm..
bis dass es mir das chassi um ca. 65° nach OBEN gebogen hat. ( WIE ist bitte der ORGINALWINKEL ???

)
sind noch die Teile Kaputt..
Achja das Orange war mal GERADE

2schrauben sind noch verbogen aber "wie die sau"
Btw. Die Failsave funzt nicht wenn ich die funke ausschalte. hab die selbe wie beat junk...
UND er hat keine 2L druch. den 2ten Tank halb durch =)
🖼 Bild nicht mehr verfügbar 🖼 Bild nicht mehr verfügbar 🖼 Bild nicht mehr verfügbarhotwheels22.05.2011 20:50
denk dir nix.hab meinen marder auch dort die nase verbogen.bei mir war es aber gestörte sicht (toll,wenn jemand über die piste läuft) und kein funkausfall.
meine servoplatte sieht auch aus,wie ein picasso und die bodenplatte ist auch krumm.
kommt vor.
sascha2k22.05.2011 20:53
war die funke
Graupner 94000
XG-6i ,4GHz
und NEIN ich kauf mir jetzt auch keine andere, könnt gern die tele nr. von der freundin haben und ihr das erklären dass ich noch 200euro für ne funke ausgeben muss
